Sistema de Prueba de Choque HSXX20

El Desafío

Ciertos productos y componentes deben perdurar a eventos de impacto extremo. Considere el caso del fusible conectado a una orden penetrante – la bomba «arrasa bunker». A fin de proporcionar la inteligencia para las municiones, debe perdurar a impactos extremos y continuar funcionando.

Para simular estos eventos de impacto extremo, el Air Force Research Laboratory (AFRL) exigió un sistema de choque capaz de:

• Cambio de velocidad máxima de hasta 150 pies/s (45 m/s).
• Amplitudes de aceleración máxima de hasta 25.000 G’s

La Solución

Los requisitos de desempeño llevarían al sistema de choque vertical más rápido que Lansmont haya construido a la fecha. El Sistema de Prueba de Choque HSXX20 utiliza un nuevo recurso de diseño único y revolucionario – la base sísmica «activa». El sísmico activo está conectado a un pistón cargado con nitrógeno y es acelerada hacia arriba en la dirección de la tabla cayendo durante la prueba de choque.

Con este aumento de desempeño adicional, el HSXX20 puede generar cambios máximos de velocidad de hasta 180 pies/s (54,9 m/s). Esto resulta de la tabla de choque yendo de 0 a 122 mph en menos de 40 pies.