El modelo facilita las pruebas de caída de precisión de elementos en prueba que pesan hasta 1540 lb (700 kg). De diseño similar al PDT 300, pero de mayor tamaño, el PDT 700 usa un carro de caída de acero soldado, guiado por conjuntos de rodamientos de precisión a lo largo de una viga guía de acero estructural. Un sistema de polipasto sube y baja el carro de caída para mover fácilmente y con seguridad elementos en prueba de gran peso. Durante una prueba de caída, el carro de caída se jala hacia abajo, permitiendo que el elemento en prueba baje en caída libre. Cuando el carro de caída desciende dentro de las ranuras, por debajo de la superficie de impacto, un amortiguador hidráulico y tiras de elastómero en la parte inferior de las ranuras evitan que el carro de caída rebote contra el elemento en prueba.

El carro de caída estándar tiene capacidad para elementos en prueba con profundidad de hasta 79,5 pulg (202 cm). El rango de altura de caída estándar permite pruebas a hasta 48 pulg (122 cm). Un kit de cimentación o placa base de acero está disponible para el PDT 700.

El PDT 700 se opera por medio de un controlador de mano, Que permite al usuario determinar la altura de caída, mover con seguridad el carro de caída hacia arriba y hacia abajo y ejecutar las funciones de la prueba de caída. A efectos de la seguridad, se requiere una operación a dos manos para iniciar la secuencia de caída



Aplicaciones

  • Aeroespacial
  • Automotor
  • Electrónico
  • Militar
  • Hidrocarburos

Manufactura

Este producto está formado por: Lansmont

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